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如何选择地下车库鸿运国际会员登录楼盖结构合理方案
来源:www.zbsgjm.com | 发布时间:2016/12/10 12:46:15 | 浏览次数:

    伴随城市化进程的加快,地下空间,特别是大空间、大跨度地下空间的开发和利用越来越倍受关注。城市地下资源的开发和利用,是解决城市发展与有限用地之间突出矛盾的最有效途径之一,对于解决城市化进程中出现的土地紧张、交通拥堵、环境污染、能源浪费等问题发挥了积极作用。与此同时,现代高层建筑由于基础埋深的需要,往往会附带开发一部分的地下空间,且这部分地下空间大多被利用开发为停车设施。发展地下停车场既能节约用地,又能起到美化城市的功效。种种现状和条件都为地下车库的建设带来机遇,开发建设地下停车设施成为当前国内各大城市的主导发展方向。为满足现代建筑大空间、大荷载灵活布置及限制层高的技术要求,相关部门和专家研究并提出了多种新型适用、技术经济效果好的结构体系。鸿运国际会员登录楼盖体系是地下车库最基本、最主要的组成部分之一。选择合理的地下车库鸿运国际会员登录楼盖体系不仅可以改善整个结构的力学性能,还可以降低工程材料的造价。

    因此,大力研究和改进鸿运国际会员登录楼盖结构体系,使其向体轻、多功能、装饰型等方向发展以满足人们对建筑使用功能和节能环保的要求,适应国民经济发展对建筑业的要求,已成为当务之急。鸿运国际会员登录楼盖是建筑物重要的组成部分,在地下车库的设计中,不同结构形式的鸿运国际会员登录楼盖直接影响到其承载力、净高、土方开挖深度、地基处理等设计因素,进而直接影响建筑工程造价。国内外常用的地下车库鸿运国际会员登录楼盖有普通梁板式鸿运国际会员登录楼盖,无梁鸿运国际会员登录楼盖和空心鸿运国际会员登录楼盖三种,各有其不同的特点。常用鸿运国际会员登录楼盖体系的特点及选择。普通梁板式鸿运国际会员登录楼盖结构体系分析。单向板鸿运国际会员登录楼盖体系单向板是民用建筑中常用的鸿运国际会员登录楼盖形式之一,受力主要集中在短跨方向,长跨方向受力几乎可以忽略不计。在单向板肋形鸿运国际会员登录楼盖中,鸿运国际会员登录楼盖构件的截面尺寸、承载力以及工程造价主要与柱距和梁跨有关,当柱距及梁跨较小时,鸿运国际会员登录楼盖的整体强度较大,楼板的厚度设计较小,对于单向板结构,一方面由于梁柱较多,梁柱材料用量大;另一方面地下工程对楼板厚度要求是不小于250mm,使得楼板的厚度不能再减小,鸿运国际会员登录楼盖整体造价较高。

    当柱距和梁跨较大时,为了满足承载力整体刚度的要求,梁柱的截面较大,配筋量随之增大,导致车库净空较小,土方开挖量变大,经济效果不好。所以地下车库设计中一般不选用单向板鸿运国际会员登录楼盖。井式鸿运国际会员登录楼盖井式鸿运国际会员登录楼盖是钢筋混凝土双向板鸿运国际会员登录楼盖的一种特殊结构形式,其两个方向梁的截面高度通常相地下车库鸿运国际会员登录楼盖作用及特随着社会经济的发展,人民生活质量的不断提高,对于住房的改善也成为一般百姓的普遍要求,因此国内新建高层住宅如雨后春笋越来越密集。为了满足车辆停放、人防、设备用房等建筑功能及结构基础埋深的需要,一般均设有地下室,多栋高层住宅小区常设计成大底盘连体地下车库。按照使用功能要求,地下车库柱网普遍较大,采用8m~9m,相应的结构常见的顶板型式为普通梁板结构和无梁鸿运国际会员登录楼盖,其中梁板式又分大板无次梁、十字梁、井字梁等。由于地下工程建设成本远高于地上部分,所以有效控制地下室的建造成本对于大面积地下室工程来说有着重要的经济意义,而鸿运国际会员登录楼盖结构型式的选择成为了地下室成本控制的关键因素。

    将结合工程实例,通过对各鸿运国际会员登录楼盖型式的优缺点比较,选出较为经济合理的地下车库鸿运国际会员登录楼盖结构方案。地下车库鸿运国际会员登录楼盖结构选型,无梁鸿运国际会员登录楼盖常用无梁鸿运国际会员登录楼盖型式有空心鸿运国际会员登录楼盖和预应力混凝土无梁鸿运国际会员登录楼盖。《高层建筑混凝土结构技术规程》上明确注明:作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶鸿运国际会员登录楼盖应采用梁板结构。无梁鸿运国际会员登录楼盖由于面外刚度较小,难以符合刚性假定的基本要求,故主楼相关范围内不应采用无梁鸿运国际会员登录楼盖体系,这就对无梁鸿运国际会员登录楼盖的使用范围作出了一以太原市某高层住宅的单层地下车库为例,介绍了大板无次梁、十字交叉梁、井字梁三种现浇梁板鸿运国际会员登录楼盖型式,并对比分析了各鸿运国际会员登录楼盖型式的优缺点,最终选出了较为经济合理的地下车库鸿运国际会员登录楼盖结构方案。以某小区地下车库为例,对普通鸿运国际会员登录楼盖、无梁鸿运国际会员登录楼盖、空心鸿运国际会员登录楼盖在安全、经济、美观、适用等方面进行了比较,选择不同板跨、不同鸿运国际会员登录楼盖形式、不同附加荷载进行结构受力分析及技术经济分析,研究成果对地下车库的选型有现实意义。


 
 
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